Krank Mili Nedir ve İmalatı Nasıl Yapılır?

Krank milleri, içten yanmalı motorların en kritik bileşenlerinden biridir. Motor çalışırken çok yüksek dinamik yüklere maruz kaldıkları için malzeme seçimi, tasarım ve üretim yöntemleri, krank milinin ömrünü ve performansını doğrudan etkiler. Krank mili imalatı, sadece parçayı şekillendirmek değil; motorun güvenli ve uzun ömürlü çalışmasını sağlayacak hassas bir mühendislik sürecidir.

Krank milleri genellikle yüksek mukavemetli çelikler veya dökme demir kullanılarak üretilir. Çelik krank milleri çoğunlukla dövme veya kalıp dövme yoluyla imal edilirken, dökme demir krank milleri döküm yöntemiyle elde edilir. Dökme demir, özellikle deniz motorları, sabit tesis motorları ve lokomotiflerde ekonomik ve dayanıklı bir seçenek olarak tercih edilir.

Krank Mili İmalatında Kullanılan Malzemeler

Krank mili üretiminde kullanılan başlıca malzemeler ve uygulama alanları şunlardır:

• Düşük ve orta hızlı motorlar: 1034, 1035, 1038 gibi düşük alaşımlı karbon çelikleri tercih edilir. Bu çelikler, yeterli mukavemet ve işlenebilirlik sunar.

• Otomobil ve traktör motorları: 1044, 1045, 1053, 5140, 4340 gibi çelik alaşımları kullanılır. Bu malzemeler, yüksek mukavemet ve sertlik gereksinimlerini karşılamak için ısıl işlem ve tavlama ile işlenir.

• Yüksek hızlı dizel motorlar: Krom, vanadyum, nikel-krom ve molibden alaşımları (ör. 4130, 4340) yüksek dayanıklılık ve yorgunluk direnci sağlar.

• Dökme demir krank milleri: 60-40-18 (EN-GJS-420-12) gibi modifiye dökme demirler, aşınma direnci ve güvenilirliği artırmak için kullanılır.

Malzeme seçimi, motor tipi, çalışma devri ve yük koşullarına göre belirlenir. Krank mili imalatında doğru malzeme kullanımı, motor ömrü ve performansı için kritik öneme sahiptir.

Krank Mili İmalat Süreci

1. Tasarım ve Malzeme Seçimi:

   • Motor tipine göre krank milinin geometrisi ve malzemesi belirlenir.

   • Dövme veya döküm yöntemi seçilir.

2. Isıl İşlem ve Sertleştirme:

   • Çelik krank milleri, martensit yapısını sağlamak için sertleştirme ve düşük sıcaklıkta tavlama işleminden geçirilir.

   • Dökme demir millerde, iç yapının düzgünlüğü ve grafit dağılımı kontrol edilir.

3. Hassas İşleme:

   • Ana ve krank pimi yatakları yüksek hassasiyetle işlenir.

   • CNC veya çok eksenli işleme merkezleri kullanılarak yüzey pürüzlülüğü, silindiriklik ve koaksiyalite kontrol edilir.

4. Kalite Kontrol ve Testler:

   • Her krank mili, boyutsal kontrol, sertlik ölçümü ve dinamik testlerden geçirilir.

   • Dökme demir millerde iç kusurlar ultrasonik veya radyografik testlerle saptanır.

Krank Mili İmalatının Önemi

Krank mili imalatı, motor performansını ve güvenilirliğini doğrudan etkiler. Yüksek hassasiyetli işleme ve doğru malzeme seçimi sayesinde:

• Motorun ömrü uzar

• Titreşim ve gürültü azalır

• Yüksek dinamik yükler güvenle karşılanır

TÜRKMAKSAN, çelik ve dökme demir krank millerinin imalatında ileri teknoloji işleme merkezleri ve deneyimli mühendis ekibi ile yüksek hassasiyet ve uzun ömür garanti eder.

Krank Mili İmalatında Dikkat Edilmesi Gereken Noktalar

• Malzeme dayanıklılığı ve alaşım seçimi motor tipiyle uyumlu olmalıdır.

• İşlenmiş yüzeyler, yatak yuvaları ve pimin silindirikliği sıkı toleranslarda olmalıdır.

• Isıl işlem, çelik millerde martensit yapısını sağlarken, dökme demir millerde grafit dağılımını optimize etmelidir.

• Kalite kontrol ve testler, üretim sonrası kusursuzluğu garanti etmelidir.

Krank mili ile ilgili detaylı bilgi almak veya üretim talepleriniz için TÜRKMAKSAN ile irtibata geçebilirsiniz.